中國鋼鐵去產(chǎn)能裹步不前?
相比財政部為解決鋼鐵、煤炭行業(yè)過剩產(chǎn)能出臺的總額1000億元專項獎補資金的新舉措,鋼鐵企業(yè)“報復性”復產(chǎn)的消息更是鋪天蓋地!目前,原本因資金鏈斷裂、主動減產(chǎn)而停產(chǎn)或燜爐的河北唐山、山西長治和四川達州等地的多座高爐已重新點火。 原因無它,鋼鐵又開始賺錢了。 有券商測算,今年4月份鋼鐵企業(yè)稅前利潤超過400元/噸,是2008年以來鋼鐵業(yè)持續(xù)疲弱狀態(tài)中最好表現(xiàn)。實際上,今年鋼鐵業(yè)在今年一季度就顯露出觸底反彈的走勢。目前,在已經(jīng)公布一季度業(yè)績預(yù)告的16家上市鋼企中,有12家預(yù)盈,其中去年報虧的武鋼股份、三鋼閩光、柳鋼股份和沙鋼股份4家企業(yè)預(yù)計一季度扭虧為盈,分別實現(xiàn)凈利潤3239.9萬元、4318.7萬元、1541.6萬元和546.2萬元;同樣在去年報虧的*ST韶鋼、酒鋼宏興、鞍鋼股份、華菱鋼鐵等企業(yè)一季度大幅減虧。 不過,這種賺錢效應(yīng)會持續(xù)多久卻沒人能給出準確答案。其實,鋼鐵企業(yè)關(guān)注的并不是明天能不能賺錢,而是能不能開工,只有開工才能讓資金流動起來,才能讓資產(chǎn)變得有價值。 作為世界第一大產(chǎn)鋼國的中國,粗鋼產(chǎn)量和鋼企數(shù)量都是世界第一,粗鋼產(chǎn)量占世界總產(chǎn)量的50%以上。可在一位中國工程院院士的眼里,這反而是一件讓人憂慮的事。他認為,因為重復建設(shè),許多鋼鐵公司早該淘汰。 在2014年世界鋼鐵企業(yè)排名中,位居世界第三和第四的河北鋼鐵集團和寶鋼盈利能力不及世界第五的韓國浦項。2016年一季度,韓國浦項鋼鐵營業(yè)利潤約為32億元人民幣,寶鋼股份為22億元人民幣,相差10億元。 作為國內(nèi)頂級鋼鐵公司的寶鋼在盈利能力上稍差于韓國浦項,在其他方面如何呢?目前,已經(jīng)投入生產(chǎn)的寶鋼湛江鋼鐵公司在生產(chǎn)率上的目標是全員勞動生產(chǎn)率超過1000噸/人·年,正式員工產(chǎn)鋼力爭超過2000噸/人·年,接近世界先進。目前,日本新日鐵、韓國浦項生產(chǎn)率約為2200噸鋼/人·年。 同樣,河北鋼鐵集團也存在這樣的情況。其2014年生產(chǎn)效率為724.4噸鋼/人·年,比韓國浦項2004年的1000噸鋼/人·年還低。 這反映出中國鋼鐵業(yè)整體大而不強的現(xiàn)實。有新聞報道說,目前中國每年出口的鋼材只占總產(chǎn)量的12%左右,總產(chǎn)量比中國小得多的俄羅斯每年鋼產(chǎn)量的29%用于出口;中國鋼鐵市場的產(chǎn)業(yè)集中度為36%,韓國為91%,日本和俄羅斯為83%。 那么,在那36%以外的占比達到64%的中小鋼廠到底是怎么生存的? 其實,從環(huán)保部最近的一些動作可窺一二。4月28日,環(huán)保部約談了山西省長治市、安徽省安慶市、山東省濟寧市、河南省商丘市、陜西省咸陽市5個地市政府,原因是今年一季度,這5地市空氣質(zhì)量明顯惡化。之前,環(huán)保部抽查了長治市的30余家工業(yè)企業(yè),發(fā)現(xiàn)有8家企業(yè)違法排放問題突出,其中包括了興寶鋼鐵公司、首鋼長鋼公司、黎城太行鋼鐵3家鋼鐵企業(yè)。更早前的1-2月之間,中央環(huán)境保護督察組對首個接受督察的河北省開展了環(huán)保督察,隨后的5月3日,環(huán)保部通報了今年1-2月間環(huán)保督察河北的結(jié)果,發(fā)現(xiàn)唐山市興業(yè)工貿(mào)、鵬程實業(yè)、廊坊市新鋼鋼鐵、邯鄲市華瑞鑄管等4家企業(yè)的三座高爐和10臺轉(zhuǎn)爐,或早已淘汰,或仍在生產(chǎn),但仍被列入近三年淘汰清單。河北鋼鐵集團唐鋼分公司、邯鄲新興鑄管公司、武安裕華鋼鐵公司等則存在違規(guī)新建或續(xù)建鋼鐵產(chǎn)能的問題。 這些信息顯示,中小鋼廠甚至一些大廠,讓產(chǎn)品有利可圖的方式不是提升技術(shù)和效率,而是減少治污投入來“降本增效”。這對規(guī)規(guī)矩矩生產(chǎn)“清潔型鋼材”的企業(yè)是一個打擊,也是去產(chǎn)能最難邁過的門檻。 只有透過用嚴格的環(huán)保執(zhí)法讓一批落后產(chǎn)能自動退出市場,那1000億元專項獎補資金才會有發(fā)揮作用的地方。
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